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            深圳市东一思创电子有限公司
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            基于PEDOT触控膜为汽车制造商提高了效率并节省了成本,同时提供了消费者所需求的功能。  随着越来越多的汽车制造商开始采用先进的驾驶员辅助系统(ADAS),并期待自动驾驶汽车驾驶室能够不断升级改进。今天,车辆包括技术都需要耐用且易于操作,并且外观设计方便滑动式操作。触摸屏和电容式按钮则非常符合当今数字世界的需求,将智能技术融入驾驶者的指尖。    然而,用触摸屏和电容按钮取代传统的机械开关在设计和成本方面也是一项挑战。事实上,一些汽车制造商缺乏实现电容触控的知识和内部设计经验。  在过去,工程师们在设计电容触控设备时,一直依赖于氧化铟锡(ITO),人们认为这种材料太脆且不灵活,不适合在曲面上使用。作为ITO的替代品,PEDOT传感器已经被证明可以经受50,000多次弯曲循环操作。PEDOT还提供了一个更划算的解决方案。但由于缺乏内部知识和技术设计经验,许多汽车制造商仍在犹豫是否将PEDOT作为解决方案。  由于消费者倾向于触摸启动这种特性,而汽车制造商在设计方案和寻找性价比高的替代方案时也遇到了挑战,而莫仕则可以帮助汽车客户满足所有这些需求。  与ITO相比,PEDOT电容触控膜是一种经济的方案,同时也拓宽了电容接口的应用。  例如,它很纤薄(...
            发布时间: 2020 - 01 - 05
            浏览次数:54
            (molex连接器)自动驾驶技术主要分为三大部分:感知、决策和控制。自动驾驶系统通过传感器感知车辆当前所处状态(位置、周围车辆、行人障碍物等),由决策算法得出最优的行驶策略,最终由控制部分将此策略转换为车身部件实际操作。图1表示自动驾驶系统的基本工作原理。在实际应用中,由感知系统和高精度地图可实现对车辆行驶位置精确定位(SLAM),感知系统为自动驾驶车辆提供周围车辆、行人、车道线等环境信息,为规控系统计算最优行驶策略提供依据。  当前自动驾驶系统传感器主要包括:  摄像头红外传感器毫米波雷达中短距离 毫米波雷达长距离 毫米波雷达激光雷达超声波雷达  摄像头,功能类似数码相机,感光芯片每秒记录N组(?。┦中问降耐枷?,通过车载以太网或LVDS方式发送给自动驾驶系统的计算机,计算机通过图像识别技术分析数据,进而判断车辆周围状况。摄像头技术对应传统的人眼视觉,应用中摄像头形式包括单目、双目和三目,根据摄像头安装的位置分为前视、后视、环视和车内监控摄像头;红外传感系统是用红外线为介质的测量系统;毫米波雷达,通过发送电磁波(毫米波),测量反射波从发射到接收的时间,计算车辆到各个目标的距离。雷达的多普勒效应可以用以测量目标速度。毫米波雷达抗干扰能力强,作用范围大,但不能对目标进行识别,分辨率较低;激光雷达,发射激光(波长600~100...
            发布时间: 2020 - 01 - 05
            浏览次数:42
            电动汽车包括小轿车、公交车和两轮车,不发出噪声,驾乘舒适。 电动汽车以可充电电池驱动电动机,提供行驶动力。 汽车一次充电能跑多久、跑多远,是衡量电池性能的标准。  发动机的转速提升得比传统内燃机快,因此加速也更快。  电动汽车制动时,电机将能量回收,储存于电池。 由于转换机制较少,加上制动回收能量,电动汽车比燃气汽车的效率高得多。1、电池  为电动汽车供电的大型强力锂离子电池, 跟一般智能手机的电池属于同类。 两者的不同点在于:手机电池的电池单元较少,而电动汽车电池则由5000多个电池单元组成,可以产生数百伏特和安培的电量。  汽车的有效电池容量也因此达到100kWh,公交车的有效电池容量为300kWh。  大容量电池可以驱动跑车,不到2秒就能从静止达到100公里/小时,18吨重的公交车一次充电就可以行驶600公里。  但是锂离子电池并不稳定,因此需要计算机控制的电池管理系统(BMS)来确保稳定运行。2、充电站  电动汽车须到充电站补充“电气燃料”。 充电站的充电电缆采用符合IEC62196标准的2型插头,  而电动车设有充电插座。 充电站采用快速充电技术,电动车一小时左右就能充满电。...
            发布时间: 2020 - 01 - 02
            浏览次数:75
            全球5G达到怎样的发展规模?12月20日,在深圳国际电子展的“5G China”论坛上,深圳信息通信院市场营销副主任姚金冶带来最新5G市场发展的精彩分析。电子发烧友记者也收集到国外最新调研机构的数据和2020年5G网络发展趋势,和大家一起分享。  全球已有31个国家发布5G商用服务,预计年低5G商用服务运营商超过70家  截至2019年9月底,全球共有28个国家的48家运营商实现5G商用,比上个季度增加了8个国家,14家运营商。同时,另外47个国家/地区的65家运营商明确了5G商用时间表,其中19个国家/地区的23家运营商计划2019年商用。中国5G商用处于前列。中国信息通讯研究远预计年低提供5G商用服务的运营商有望超过70家。  根据GSA发布的最新数据显示,截至12月中旬,全球已经有31个国家/地区发布了56个5G商用服务,有75家运营商已在其网络中部署了符合3GPP标准的技术,以测试、试验、试点、计划部署和实际部署的形势投资5G网络的运营商多达342家。  1、2020年5G网络六大趋势  亚太地区在5G移动用户数量众多,北美主要是固定宽带用户增多,中国移动网络覆盖比较好,4G网络覆盖,中国4G基站占全球的四分之三,美国4G网络覆盖远远不如中国,北美通信运营商在宽带推出比较谨慎,在人口稠...
            发布时间: 2019 - 12 - 28
            浏览次数:64
            自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。这一切都通过谷歌的数据中心来实现,谷歌的数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息。就这点而言,自动驾驶汽车相当于谷歌数据中心的??仄祷蛘咧悄芷?,汽车自动驾驶技术物联网技术应用之一。  自动驾驶汽车使用视频摄像头、雷达传感器,以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段:驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化。  ADAS是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,引起注意和提高安全性的主动安全技术。自动驾驶汽车在传统汽车的基础上扩展了视觉感知功能、实时相对地图功能、高速规划和控制功能,增加全球定位系统天线、GPS 接收机、雷达等核心软硬件。  Molex连接器(莫仕)业务开发经理Zoe Zhu表示,通过增强的...
            发布时间: 2019 - 12 - 28
            浏览次数:54
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